疯狂的头盔:一夜涨价两三倍,部分产品没有安全认证
“就像几个月前的熔喷布相同,现在头盔的价格一天一个样。”5月19日下午,在公安部“一盔一带”新规发布近1月后,一位头盔出产商说。  4月21日,公安部交管局布置“一盔一带”安全看护举动,要求“各地公安交管部分要加强宣扬引导,增强大众佩带安全头盔的认识”。布告宣布后,各地政府纷繁呼应,河南和江苏两地最早出台了相关规则。  相关规则发布后,头盔需求量及价格飞涨。一般的“哈雷”型半盔,均匀价格为85元,5月16日涨到188元,5月19日现已涨到了298元。头盔壳体所需的ABS材料也长了四倍。  新京报记者查询发现,新规发布令商场雷厉风行,头盔提价已是不争的现实。在整个头盔职业因方针“发热”的一起,突然添加的头盔产品能否契合国家规范与3C认证,从而确保广阔出行者的安全,是整个商场不得不面对的问题。  记者通过第三方渠道查询发现,“哈雷”式半盔的前史最低价为67.5元,5月19日现已涨至298元。网络截图  交管局布置“一盔一带”安全看护举动,多地发布方针  头盔引发重视源于本年4月21日。公安部交管局官网发布音讯称,将在全国展开“一盔一带”安全看护举动。  举动期间,公安交管部分将加强法律办理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩带安全头盔以及汽车驾乘人员不运用安全带行为,助推养成安全习气。  布告宣布后,各地政府纷繁呼应,河南和江苏两地最早出台了相关规则。  据《河南日报》5月16日音讯,河南省自6月1日起,摩托车、电动车骑乘人员未按规则戴安全头盔的,摩托车驾驶人记2分,罚款50元;乘坐摩托车不戴安全头盔的,罚款20元。  此外,河南省公安厅交警总队曾向媒体表明:对电动自行车骑乘人员不戴头盔行为,以纠正、教育为主。  比方:通过建立学习教育点,观看违法事端视频、学习抄写交通安全法规、参与自愿劝导活动、朋友圈集赞等方法,催促骑乘人员自觉佩带安全头盔,让佩带安全头盔成为自觉行为。公安部交管局布置的“一盔一带”安全看护举动。  来自河南省的陈先生告知新京报记者,其家中日常交通工具便是电动自行车,“便利,出行成本低”。  传闻河南省出台关于佩带头盔的规则后,陈先生立马购买了两个头盔。“给家里人用,尽管不罚款,可是你出门被查住,给你批判教育半响,也耽误事,所以趁着提价还能承受的时分,赶忙买两个。”  江苏的方针更为严厉。5月19日,江苏省发布《电动自行车办理法令》,法令第四十一条规则,7月1日起,电动自行车驾乘人员未依照规则佩带安全头盔的,由公安机关交通办理部分处正告或许处以20元以上,50元以下罚款。  头盔价格水涨船高,电商渠道涨幅近三倍  据公安部交通办理局2018年计算的数据显现,我国摩托车的保有量约为8700万辆。我国自行车协会2018年计算的数据显现,其时国内电动自行车社会保有量已超越2.5亿辆。  “一盔一带”方针的出台,使头盔的需求量激增。“三四十元一个的头盔,现在怎样涨到一百多元了?”近来,微博上大都网友反映,头盔的价格在一夜之间涨了两三倍。5月18日,微博上关于“头盔提价”的论题冲到热搜榜第二名,查找量达十万以上。  相关方针出台后,电动车头盔的价格也开端猛涨。新京报记者在淘宝、京东等电商渠道上查询发现,现在,大都头盔的价位在100到200元之间。  记者通过第三方软件查询到头盔前史价格变化状况。一般的“哈雷”型半盔,均匀价格为85元,5月16日涨到了188元,5月19日现已涨到了298元。  头盔价格疯涨,使很多的代理商、中间商加入到头盔倒卖职业。5月初,朋友告知张升(化名):“现在头盔很火,一天一个价。”  5月19日,一位商家将头盔价格从28元改为“面议”,实践价格为45元一个。网络截图  5月13日,张升以39元的单价购进1000个头盔,并通过朋友圈发布了出售广告。几分钟,他以69元的单价,将这些头盔卖给了郑州一个代理商,“一秒钟赚了3万”张升不敢相信,头盔居然这么好卖。  通过头盔生意取得第一桶金的张升告知新京报记者,现在,头盔一天可以涨十几块,出厂价19元左右的的头盔,转卖时价格现已翻了三倍。  很快,张升手里又拿到5万个订单,买方在5月18日时,报价39元一个,但此刻头盔的单价现已涨到40多元,“现在头盔是一天一个价”。  头盔商场求过于供,原材料ABS提价近4倍  头盔求过于供,导致厂家订单激增。“现在没有现货,不承受订单。”新京报记者联系了多家头盔出产厂,厂家均表明已无法承受新的订单。  “咱们厂老客户的订单都排到了6月底”,广东东莞一头盔出产厂的负责人颜先生告知新京报记者,半盔现在的出厂价为40元,“价格涨了一半多”。现在,其工厂头盔日产值4千余个,但仍然无法满意商场需求。“(咱们)预备进口一些头盔卖。” 颜先生说。  广东佛山一头盔出产厂的负责人黄先生告知新京报记者,“头盔现在很缺货,咱们厂现在的订单现已排到7月中旬了。”  黄先生的工厂每天出产2500个头盔,在这个职业现已归于高产,但仍然求过于供。“佛山的出产厂基本上都没有现货。”  佛山另一名头盔出产厂家的负责人,已将宣扬网页上28元一个的头盔单价改为“面议”。在简略的问询中,这位负责人口气中带着无法:“你看到的是一周前的价格,现在价格翻了近一倍。”  据其介绍,他们出产的半盔价格现为45元一个。而这样的价格,议价空间很小,“一次订货量10万个以内,价格一分钱都不好降”。  这位商家进一步介绍,即便这样的价格,现在订单已处于饱和状态,当天下单后,20天今后才干收到货。“再过几天就不好说了,恐怕要30天才干收到。”而到那时的价格,谁也不敢说。  头盔需求量添加,带动了原材料价格的上涨。依据《乐清市头盔职业协会集体规范》规则,电动自行车乘员头盔结构包括壳体、缓冲层、佩带设备等组成,其间壳体要求运用质地坚韧经用的全新ABS材料,记者从多家头盔出产厂家了解到,近来,ABS材料涨幅显着。  “之前,ABS材料的价格800多元每吨,现在涨到了3000多元。”东莞市一家头盔厂的负责人颜先生告知新京报记者,头盔需求量添加,原材料的价格也水涨船高。 “5月1日之前,就有提价的趋势,我其时就觉得跟口罩相同,肯定会炒起来。”  关于头盔价格短期内屡次提价的问题,新京报记者咨询了国家行政学院教授竹立家,他表明,之所以会呈现头盔提价的状况是因为商场监管部分没有发挥应有的效果,“交管部分出台新规之后,相应的监管部分需求出台一系列的配套方针。”  竹立家说,佩带头盔出行是一个常态化的规则,与人们的安全休戚相关,并不需求通过长期的调研和部分批阅的进程。  商家称产品不契合国家3C认证  产值短期内突然添加,是否可以确保头盔质量?  谈及此事张升向新京报记者泄漏,“头盔是要3C认证的,可是我这边3天一个大单,没有规范的头盔也能卖。”他说,“其实我们买头盔也不会去考虑它合不合格,仅仅防罚嘛。”  佛山一名商家向记者确保,他们的产品质量肯定没问题,“一般骑乘可以确保安全”。但他也坦承,他们的产品不契合国家3C认证,因而无法进一些大超市售卖。  揭露材料显现,3C认证全称为“我国强制性产品认证”,《强制性产品认证办理规则》显现,国家对施行强制性产品认证的产品,一致产品目录(以下简称目录),一致技术规范的强制性要求、规范和合格鉴定程序,一致认证标志,一致收费规范。朋友圈内有人倒卖头盔。网络截图  公安部交管局在2019年9月10日发布的《常识帖:正确运用安全头盔有多重要》中曾清晰表明,摩托车乘员头盔的质量需契合国家规范及3C认证。  帖文介绍,2017年10月,质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证办理过渡期安排的布告》(2017年第86号)要求于2017年11月01日起正式对摩托车乘员头盔产品施行强制性产品认证办理,2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未取得CCC认证的,不得出厂、出售、进口或许在其他经营活动中运用。  在电动车头盔方面,虽无国家规范,但当地职业协会也已做出探究。2019年9月,我国头盔出产重镇浙江乐清市头盔职业协会发布了《电动自行车乘员头盔集体规范》,据当地商场监管局工作人员介绍,这是全国首个电动自行车乘员头盔集体规范。  5月19日下午,新京报记者联系上乐清市头盔职业协会负责人卢明钏,其表明不方便承受采访。但在此前温州当地媒体的一则报导中,乐清市头盔协会相关负责人介绍,此次乐清头盔商场呈现的抢购潮,乐清市头盔职业协会现已安排召开了理事会议,清晰表明,在现在头盔上下游工业遍及提价的状况下,要加强质量监管和把控。  新京报记者 王瑞文 卢通 实习生 马婕盈